生产场地占用少。
全程数字化控制,生产精度高,产品质量好,生产废品率低。
优化自身结构,令紧固件无存在的必要,生产成本低。
钢丝的单位重量成本低于钢丝绳,环形网施工,环形网生产是对钢丝原材料进行加工,其生产附加值**钢丝绳网的生产附加值。
综合生产成本,单位面积的环形网与钢丝绳网基本相当。
新一代环形网机,机械性能和功能达到国际水平,较大地推动了国内环形网制造工艺的发展,大幅节省生产成本。同时,使国产的环形网的防护能级,*步入西方先进发达国家的行列,缩短了同国外产品的几十年差距。
新一代环形网机的应用,标志着国内边坡防护网制造行业已经迈上一个全新的台阶,在不增加材料成本的前提下,能够解决过去众多柔性网防护能级不足的重大隐患。新型环形网全面替代钢丝绳网的趋势已迫在眉睫!
柔性被动防护网:K89+295~K89+375段设RXI-100型柔性被动防护网:钢柱+支撑绳+拉锚系统+环形网R9/3/300+卸扣+减压环,内设双绞六边形格栅网。
开始施工的条件及施工准备工作:
开始施工条件:必须满足南宁铁路局制定的“三有”“九不准”等相关规定。 准备工作:①施工人员都已经安全培训合格;②坡面危石、树木、杂物已清理完毕;③人员、机械设备、材料已到位。 4、施工工艺:
4.1主动防护网施工工艺:山体清表——放点——锚杆施工——安装纵横向支撑绳——铺设双绞六边形网——铺设环形网并缝合
4.1.1山体清表:人工清除山体小块浮石,集中装框,大块浮石解小后清理或就地用钢钎或砂浆加固,清除的浮石转运到线路以外,山上砍下的灌木严禁随意丢弃,应用绳索捆好有次序的放到山下,放置下路以外安全地方捆好,并及时带离现场,防止大风吹到线路上,影响行车安全。
4.1.2放点:按设计要求及现场实际情况,测设确定钢绳锚杆位置,用喷漆或红油漆标记出孔位。并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外漏环套长度的凹坑,口径20cm,深20cm。
4.1.3锚杆施工:锚杆采用2φ16mm钢丝绳制作而成,并在固定后的环套内嵌套鸡心环,按4.5m*4.5m呈正方形布置,**部锚杆单根长不小于2.5m,中部及下部锚杆单根长不小于2m,钻孔孔径不小于φ50mm。
当坡面岩层破碎、松散时,锚杆可加长。锚杆必须为柔性防护网配套产品,严禁擅自采用一般钢筋自制锚杆。